作为碳排放的重点领域之一，交通运输绿色低碳转型全面推进。交通减碳将着力抓好交通运输结构优化、节能低碳装备推广应用、绿色低碳出行、资源节约集约利用等方面。值得注意的是，绿色低碳交通基础设施投资火热，多地提出相关计划，轨道交通、充换电设施等成为备受关注的赛道，未来市场空间可期。

近年来，我国城市轨道交通发展迅速。交通运输部数据显示，2022年1月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有51个城市开通运营城市轨道交通线路270条，运营里程8759公里。

节能低碳装备推广应用也是交通减碳的重头戏之一。交通运输部提出，要加快发展新能源和清洁能源车船，加强交通电气化替代，加快老旧运输工具更新改造，推动前沿技术攻关。

当前，在各类交通运输方式中，包括私人小汽车和营运车在内的公路交通排放占比超过85%，这一领域逐步实现净零排放至关重要。

与此相对应，充换电、加氢、加气等相关配套设施建设也将驶入“快车道”。近日上海市印发文件提出形成适度超前的城市充电网络，到2025年，满足125万辆以上电动汽车的充电需求，全市车桩比不高于2∶1。

而深圳计划“十四五”期间累计建成公共和专用网络快速充电桩4.3万个左右，基础网络慢速充电桩79万个左右。江西2022年将实施新能源汽车下乡等行动，实现高速公路服务区充电桩全覆盖。

来源：中国环境。如有侵权，请联系删除。